Hải Phòng có một vị trí quan trọng trong qui hoạch phát triển kinh tế - xã hội của cả vùng Bắc Bộ, có vai trò then chốt trong chiến lược bảo vệ an ninh quốc phòng của Tổ quốc. Và trên thực tế, Cảng Hải Phòng được hình thành hơn 130 năm nay, đầu mối ra biển của cả vùng phía bắc và cũng là thành phố lớn thứ ba đất nước từ lâu nay, sau Hà Nội và TP.HCM.

Vùng đất dần tỉnh giấc

Mặc dù có một vị trí địa lý hết sức thuận lợi và có một lịch sử phát triển cảng lâu đời như vậy, nhưng sự phát triển của Hải Phòng chưa xứng đáng với tiềm năng của thành phố.

Con đường duy nhất là phải hội nhập, hội nhập quốc tế và hội nhập ngay cả trong nước. Làm thế nào để thay đổi được suy nghĩ của các nhà đầu tư là thay vì bỏ vốn vào nước này nước kia, tỉnh này tỉnh nọ mà là về với Hải Phòng. Thành phố đã bắt đầu làm và gần đây đã đạt được một số kết quả quan trọng. General Electric (GE), nhà sản xuất động cơ, điện hàng đầu của Mỹ; Bridgestones, công ty sản xuất lốp tên tuổi của Nhật; LG, đối thủ thiện chiến trên thương trường hàng gia dụng, điện tử của Hàn Quốc; và Damen, đại gia Hà Lan trên thị trường đóng tàu thế giới đã có mặt tại Hải Phòng.

LG Hải Phòng.

Những nhà đầu tư lớn này với số vốn đầu tư hàng tỷ đô la cùng với chiến lược xuất khẩu hầu hết các sản phẩm chắc chắn sẽ kéo theo nhiều nhà đầu tư, nhà cung cấp các sản phẩm phụ trợ trong tương lai. Không chỉ các nhà đầu tư nước ngoài, một số nhà đầu tư trong nước đang chờ đợi những cơ hội để tiến về Hải Phòng.

Tập đoàn VinGroup chính thức khởi công dự án sản xuất ô tô, xe máy điện Vinfast với mức đầu tư lên đến 3,5 tỷ USD. Địa điểm đơn vị này lựa chọn hiện thực hóa giấc mơ sản xuất ô tô “Made in Vietnam” không đâu khác là khu kinh tế Đình Vũ – Cát Hải (Hải Phòng). Triển vọng rất tươi sáng nhưng thách thức cũng không nhỏ, đặc biệt là tiến độ của các công trình hạ tầng và chất lượng đào tạo nguồn nhân lực.

Một đại công trường

Ông Lê Thanh Sơn, Phó Chủ tịch UBND TP Hải Phòng cho biết, Hải Phòng hiện nay như một đại công trường, các dự án cơ sở hạ tầng được triển khai mạnh mẽ từ khắp các hướng cũng như các loại hình. Về phía tây, thành phố đã có đường cao tốc Hải Phòng – Hà Nội. Về phía bắc, đường cao tốc Hải Phòng-Hạ Long đã rút ngắn tới di sản thiên nhiên thế giới hàng chục cây số. Về phía đông, Cảng quốc tế Lạch Huyện đang nỗ lực xây dựng để nhắm tới mục tiêu tiếp nhận các loại tàu có tổng công suất từ 70 đến 120 nghìn tấn cùng với con đường thông từ Lạch Huyện tới Cảng Đình Vũ đã có. Rồi sân bay Cát Bi với đường bay dài hơn và Nhà ga mở rộng có thể đón các máy bay cỡ lớn và lượng khách thông qua lên đến 4 triệu lượt đang gấp rút hoàn thành.

Các dự án bất động sản cũng rầm rộ được triển khai như Pruksa Town An Đồng, làng Việt Kiều,… và đặc biệt là dự án ngay ven dòng sông Tam Bạc, giữa lòng thành phố - Hoang Huy Riverside.

Hoang Huy Riverside.

Dự án có vị trí đắt giá, view sông, có tiềm năng rất lớn khi sắp tới thành phố sẽ hình thành con phố đi bộ quanh dự án. Liên hệ: 0985.116.616 để nhận thông tin mới nhất của dự án Hoang Huy Riverside.

Ánh Dương

Theo Trí thức trẻ

Link nguồn: http://cafef.vn/thanh-pho-hai-phong-vung-dat-tinh-giac-20181208171117916.chn